白もいいけど やっぱり黒もいい
社外もたくさんありますが純正の貫禄ですよね
ハーレー旧車はmade in USAの塊
安易にアジア産や現行パーツが増えていくと
オーラがなくなりますね。。
逆に純正や当時ものをつけていくと
みるみるオーラが出てきます🎵
そのオーラに惹かれてヴィンテージバイクに乗り始めたわけですので
当然オーラが増せば満足度も増すはずですね（＾＾
2025-06-18
Sパイプ
Yほどではないですが 最近出なくなってきたSパイプ
リベットがぐらついたり 穴が空いたり
差し込み口が荒れたり 割と過酷な場所で使用されるので
ダメージを受けやすいですね
若干差し込みの荒れと １箇所故意に開けられた小穴ありですが
比較的いい方の部類です
2025-06-17
コーナーダイス
コーナーダイスノブです
大昔の所謂 本物ではないですが
最近のリプロではなさそうで 少し味がありますね
本物はほとんど出てきませんし 出てきてもコンディションが悪かったり
値段ももの凄いので
この辺のが 遊び感覚でも使用できます
NOSシフトゲートスクリュー
〜４６までのタイプのシフトゲート用スクリューです
写真だと分かりづらいかもしれませんが
WLA用なのでうっすら緑色です
ナックルなどミリタリー車以外で使う場合は黒く塗ったり
塗装を剥がしたりしてみてください
2025-06-16
ホットロッドテール
写真を撮ったあと これを書いてて思いましたが
写真が逆さかもしれませんね・・
まあ この年代の車のレストアをしている人もいないと思うので、、
バイクに使用には大きめと言えば大きめですが
アクセサリーてんこ盛りのハイドラやデュオで使用したら
新鮮でかっこよくないですか？？
もちろんその他の車両でも🎵
48-52リビルトスピード
先日ホームページに出ていなかった
比較的綺麗な48-52が売れたタイミングで
前から予約してた分が入荷しました。
オリジナルやボバー車両でメーターはすごく大事なところで
やはりついているからには 動かしてたいとおもいますよね
実際動いてないといけないパーツですし、車検時にも苦労します、、
その中でこうしてリビルトして正確に動くものが
いつまで対応できるのか、、、
見える部分はオリジナルに拘りながら
エンジン同様に内部などは可能な限りついていた純正を使用しますが
使用できないところは新たなパーツなどを使い職人が対応しています。
部品もですが こう言った職人も世界的に見ても数える程で
これから電気自動車が中心の世の中
多くの職人が消えて 古い乗り物を再生するのが難しい時代になっていきます
割と我々世代が ヴィンテージバイクを気軽に楽しめる
最後の世代なのかもしれません。。
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