47以降のメーターダッシュベースです
これはそれのポリスタイプです
左横にスイッチがあって そこをおして違反速度を記録します
通常ダッシュカバー左に蓋がしてあるのですが
蓋をしないでこれがつけれるようにします
たまに穴が空いているのはそのためです
47以降のメーターダッシュベースです
これはそれのポリスタイプです
左横にスイッチがあって そこをおして違反速度を記録します
通常ダッシュカバー左に蓋がしてあるのですが
蓋をしないでこれがつけれるようにします
たまに穴が空いているのはそのためです
パンヘッド純正リアパイプです
NOSで入手です〜!
ここってやれてるのもかっこいいんですが
パイプが変形してたり痩せてたり排気漏れにつながるので
しっかりしているNOSはいいですよね
蛇腹つけて仕舞えば目立ちませんしね
41年からこのタイプのパッセンジャーぺグになりますが
その初期型で41−46のものです
初期型ということで 当然のことながら入手が困難で
値段も上がりますが
年式の人は抑えたいところですね!
49-57のフロントエキゾーストクランプです
実は48はここがつかなくて
ハーレー社もヘッドにつくポートクランプのみでいけると踏んだんでしょうね
なので48はフロントの蛇腹が長くSパイプ近くまで伸びます、、
が、、やはりポートクランプのみでは。。。と思い
49年にそれまでのナックル同様にクランプをつけることになったわけですね。。
と言うことなので48−57で使用ください〜