2026-06-14

47UPシフトレバー

47〜のシフトレバーです

46までと似てますが取り付け不可なのでお気をつけください

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シートクレビスピンスプリング

ペングレードオイル入荷しました

品切れになる前の方に配ったら

在庫が60番1箱になりましたが

明日あたりまた入荷予定です

アメリカ産のオイルのため 通常出回っている中東もののように

戦争の影響も受けにくく

もともと中東の原油よりも北米の原油のほうが

ガソリンやオイルに適していますの

ベースオイルの質は格段にいいです

しかもまだこの円安や原油高の中 値段もそのまま維持できているので

おすすめのオイルとなってます 

まだ他のオイルを使っている人は試しに使ってみていただければと思います🎵

パーツの方は

シートクレビススピンプリング入荷です!

複数在庫です〜

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2026-06-13

NOS ブレーキケーブル

39からのグリスニップルのスプリンガーブレーキ用のブレーキケーブルです

先日カットしてしまった指が直ったばかりなので

今度はゆっくり指を切らないように計測してます(^^

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フェンダーヒンジ

NOSで入荷のフェンダーヒンジ

汚いなんかついてるな?

って思ったら4つリベットが入ってます(^^

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2026-06-12

Tバー ノーズブラケット

BTバディシート用のノーズブラケットです

BTで ソロからバディに変える人は必要になります

前穴2個はバディシートのスタッドに入れて

後ろは当方で販売している純正ボルトセット [品番] CS208で

つけれます

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ワイヤークランプ

BT36-51のシートポストにオイルシグナル、ブレーキスイッチの配線を止めます

それからフレームヘッドには

30-48のWLやR(Rのレストアをしている人はほぼいないので37-48WLと思ってください)

それから36-45のBTと

49でまた使用されます 50からのもののデザインが間に合わなかったのか

これを2個使います

それから55−60でもウィンカーなしではこちらを使用します

1つから販売可能

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2026-06-11

マフラースリンキー

在庫切らしていた

ペングレードオイルの方

50番、60番、マルチ すべて土曜入荷予定です

欲しい方はご連絡ください〜

パーツの方は マフラースリンキー

とてもいい具合にやれてますね

昔はあまり好きではなかったですが一度好きになると

ついてないと気持ちわるくなりますね。。

WLにもつけようか 迷ってます(^^;

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クラッチレバー&ケーブル

52−67のマウストラップ用クラッチレバー&ケーブルになります

前は完全にハンドシフト派でしたが

52以降のハンドクラッチモデルの良さも

またわかるようになってきました (^^

DUOやアーリーショベルもカスタムベースになりがちでしたが

この年代のストック車両の大人な感じがまた素敵ですね

メジャーを伸ばしたら安物のせいでエッジが鋭くて

指を切ってしまって ピンボケしちゃいましたが 長さ確認ください。。。(^^;

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