今となってはロケットマフラーよりレアなのかもしれません
純正オプションロケットマフラーカバー
欲しい方はぜひ!
珍しいライトサイドスタンド入荷です
これはフロントタイヤを持ち上げてタイヤ交換などできる一品で
当時は特に道も悪かったので
今と比べたらパンクの率が高かったのではないでしょうか
しかしながら 宣伝文句通りに行かなかったようで
あんまりポピュラーではないですね。。??
1941年のカタログなので36〜41年となってますが
それ以降でも使えます
30年代の鉄ブレーキレバーです
クランプ(メッキのところ)の形状で39、40のタイプとなります
36−38でも使用可能
ブラケット、クランプなどはNOSでレバー部は中古のものですが
純正になります
WLAチェーン付きのOILキャップです
WL系やBTで片側OILタンクに変えている車両にもいいですね
ナックル以降オイルキャップが手で開閉できなくなりますが
WLは容易に残量チェックできるのはいいところですね
なかなかいいのが出ないベスト3に入るくらいの
このインナープライマリーですが
エンジンのシビアなパーツと違って修正すれば使えるのは良いところです🎵
実際アウターつけてしまうとほとんど見えませんからね
ただその見える部分というか
少し厚さのある社外インナーがアウターを外に出してしまい
バランスが微妙に悪くなってしまって全体的にぼってり見えてしまうんですよね・・
でこのインナーは大きく分けて〜51か52〜の2種類で
細かいところで言うと6種類?くらいありますね
これがパンヘッド初期の48−51となってます
52以降では使用できませんが
それ以前の車両でも使用可能かと思います