４８以降のターミナルボックスです
配線がここに集約されるようになり
コイルも２ボルトでとまるようになりますね
戦後 ４７年でタンク周り シフトパターン
４８年でニューモーター”パンヘッド”の登場とともにウィッシュボーンフレーム
そして４９年に念願のグライドフォークとなっていきます
ここの２、３年で一気に進化したように思えますが
戦時中に民間モデルを作れなくても
うちうちで進められたプランがあり、次々に投入されていくのがわかります。
そして５０年代に突入していくわけですね〜
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