昨日に続きワイヤークランプです
こちらサイズ的には昨日と同じです
主な使用箇所
51-69 BTシート下の左側 テールランプ用
53-69 BTダウンチューブ(左)でジェネレーター
49-53 BTフレームサポートチューブのスロットルワイヤー固定(タンクの間ですね)
などですが
昨日のもの同様に1インチ前後で使用可能
1つから販売可能です
昨日に続きワイヤークランプです
こちらサイズ的には昨日と同じです
主な使用箇所
51-69 BTシート下の左側 テールランプ用
53-69 BTダウンチューブ(左)でジェネレーター
49-53 BTフレームサポートチューブのスロットルワイヤー固定(タンクの間ですね)
などですが
昨日のもの同様に1インチ前後で使用可能
1つから販売可能です
ワイヤークランプです
使用箇所をざっと紹介すると
ハンドルに外付け配線(ウィンカーなど)
BT36〜47まではメインハーネスをシート下で固定(写真参照)
〜46WL系シート下左側でテールなどの配線固定
WLのスパークプラグワイヤーにも使われてたりします(写真参照)
そのほか1インチ前後で使用できますので
年式や場所を問わず利用してもいいと思います
フリクションテープもいいですが
こちらはクランプなので脱着もできますし
何よりかっこいいですよね
下の写真で1インチのパイプにつけているのがわかりますが
そこそこ余裕があるので2、3本用の配線ルームも固定できると思います
複数在庫してますが1つから購入可能です
それまでの2ピース型から
49年にこのワンピース型の”スタイルマスター”がオプションで登場です
そして58年にはダブルレールの”Vチューブ”になっていきますね
個人的にはセパレートが好きですが
タンデムが多い方や荷物の多い方はこちらの方が良いですね
当時もそうやって付け替えしたり楽しんでいたのではないでしょうか